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隨著我國經(jīng)濟增長和城市化率不斷提高，城市機動車的保有量迅速提升；同時，我國經(jīng)濟發(fā)展加速，對于土地的需求也在日益增加，土地供需矛盾也逐漸顯現(xiàn)，所以對土地資源的利用率提出了更高的要求，傳統(tǒng)停車場并不能很好地滿足需要，傳統(tǒng)停車位征地的范圍較廣、占地面積較大、運營成本較高。而且傳統(tǒng)停車位在停車過程中，車主需要人工尋找車位、倒車、尋找車輛、尋找出口、停車收費，會出現(xiàn)環(huán)節(jié)繁瑣，效率較低，收費和管理較散亂等問題。